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          汽車座椅抬升類電機的平臺化解決方案


          科技在發展,社會在進步,汽車已逐步走進萬千的平常百姓家庭。作為一種耐用型消費產品,汽車產品的迭代升級不可避免。更具科技感、更高舒適性的汽車屬性,誰不想擁有!當前的國內社會,傳統的機械式手動調節型座椅(如下左圖)依然普遍存在。根本原因,在于成本,在于價格。在不浪費現有汽車平臺的基礎上,以合理的價格,安全有效地實現汽車座椅的電動化升級(如下右圖),非常適應當前的市場趨勢。

          機械座椅 VS 電動座椅

          當前國內汽車行業,存在各種類型的座椅骨架,免不了需求不同尺寸結構的配套電機進行電動化升級。一方面,不同座椅骨架的結構差異較大:有的安裝空間小,較大電機無法匹配安裝,有的是螺栓安裝方式,要求電機的鈑金上必須有螺紋孔;另一方面,因市場需求分散,無法準確定位各種結構電機的實際需求,很難做到規?;a供應,絕大多數電機廠商認為該領域開發投資較高,回報收益較低,不愿涉足。

            傳統的機械座椅骨架

          力輝電機深入了解市場需求,對市場需求較大的幾類座椅骨架結構進行分析整合,通過對電機結構的合理優化設計,提出了“同電機、異安裝匹配”的平臺化電機應對方案,即一平臺對應多類車型的解決思路。在不擴大開發成本的前提下,巧妙地解決了市場對該類電機的差異化需求。

          平臺化電動座椅電機方案采用差齒減速齒輪結構,擁有高的減速比,體積?。C殼外徑36毫米),重量輕(500~650克),扭力大(堵轉扭力40牛米),噪音低(36分貝),通過定制匹配的輸出齒的齒數、齒形參數和鈑金件結構(通孔定位、螺栓定位、螺紋孔定位),可滿足不同車型座椅骨架的安裝使用。

            平臺化座椅抬升類電機3D結構

          隨著汽車座椅抬升類電機市場的進一步成熟和優化,電機及汽車座椅制造商勢必會進一步整合。力輝電機需要精準把握市場動態,保持與汽車座椅制造商的緊密聯系,充分發掘市場機遇,及時推出對應的平臺化電機解決方案,并快速搶占市場,最大化市場份額,實現汽車座椅電機市場的全覆蓋。結合當前市場狀況,以下經典平臺需要不斷優化,精益求精:

          • 傳統的行星齒輪電機結構;

          • 差齒減速齒輪電機結構;

          • 無刷齒輪電機結構

          • 帶記憶功能模塊的電機結構。


          力輝電機擁有近20年的電機開發定制經驗,累積了龐大的電機樣機數據庫供客戶參考和選擇,可選擇性匹配控制器、編碼器和特定減速比的精密齒輪箱,快速根據客戶需求定制出符合或者超越客戶需求的電機方案,是一家可靠的電機方案供應商和制造商。了解更多關于電動座椅電機方案的信息,請聯系我們的銷售工程師400-622-3329。

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